清明連假國道疏運措施－candy的碎碎念

清明連假國道疏運措施

本周五到下周一將有四天連假，高公局因應清明期間車潮，規劃這四天中每日凌晨零時到清晨五時國道全線免收費，其他收費時段也取消二十公里免費里程，小客車採每公里零點九元的單一費率收費。

客運方面，清明節加強疏運期間，西部國道客運公司預估每日提供一萬一千班次，疏運二十四萬人次以上，行駛國五的客運每日估可提供一千五百班次、疏運三萬多人次，並將視旅客狀況再機動加班。

雙鐵部份，台鐵預估清明期間每天可疏運七十四萬八千人次，其中東西部幹線尖峰時段的長途自強號座位已售完，只剩短途、離峰時段有餘票。高鐵至昨天傍晚為止，也已售出逾三十二萬張車票，周四傍晚五時到收班，周五上午等熱門時段的南下對號車次幾乎客滿；周日晚上及下周一下午以後的熱門時段北上對號車次也多客滿。
為了解交通部準備情況，立法院交通委員會昨也要求交通部長陳建宇到立院進行相關報告，對每逢假日必大塞的國五，民進黨立委李昆澤特別拿出國五元旦連假塞七小時案例，調侃陳建宇說：「清明節是否要民眾開露營車上國五，方便休息、喝茶。」

陳建宇說，元旦假期國五的確大塞車，但後來在春節及二二八連假期間，交通部跟宜蘭縣政府合作，提升公共運輸效能，加強地區交通疏導管制等，明顯改善國五壅塞情況，清明連假也將採用相同作法，預估清明連假台北至宜蘭羅東九十分鐘可抵達。
立委質疑交長恐跳票，老家在羅東的王先生受訪也指，台北到羅東九十分鐘是天方夜譚，大家早不敢奢望假日國五不塞車。高公局說，國五塞車都是塞在地方平面道路和沒有淨空的路口，只要上主線，通常都沒問題。